這次去旅行住了這間西川口?-東口站 APA 飯店 - 川口真的太棒了~~

旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

最後選擇了這間團體訂房西川口?-東口站 APA 飯店 - 川口真是沒選錯~服務好又親切

而且價格也便宜~~開心~~

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主要設施

  • 134 間客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 自助停車
  • 空調
  • 洗衣服務
  • 會議室
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • The Museum of Modern Art, Saitama (8.8 公里)
  • 貝蒙特公園 (12.7 公里)
  • 陽光水族館 (13 公里)
  • 埼玉超級運動場 (13.3 公里)
  • J-World 東京主題樂園 (13.3 公里)


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南韓長壽男子團體「神話」成員Andy(李先鎬)本月12日再度訪台,參加「紅心字會」所舉辦的愛心見面會,在這之前他先接受數家媒體專訪,聊聊近況、分享團員Eric結婚趣事,以及明年出道將滿20周年的神話,一起走過的20年歲月中,什麼該檢討?哪部分進步最多?還有看著現在一團一團出道的新人,身為大前輩的他,又是以什麼樣的心情,來看待這些後輩,給予了不少稱讚。

「神話」出道至訂房資訊今已過19個年頭,加上未出道前與團員練習生的歲月,Andy坦承在這段時間,做了不少後悔的事,不過「過去的事都是為了未來」,所以他認為現在後悔也沒用,不願再提起悲傷往事,現在向前看最重要;至於進步,Andy笑說:「我覺得成長、進步這種東西,比起我自己說,觀眾來看才準才對。」還透露出自己有上網看網友惡評的習慣。

▲「神話」Andy專訪(圖/記者葉政勳攝 , 2017.8.12)度假別墅

Andy透露,剛出道時很害怕上網看網友留言,「但不知從什麼時候開始,有時候看到惡評、故意罵我們的,換個角度想,其實對方也是在關心我、關注我,所以才會有這樣的評論不是嗎?」漸漸的,自己勇於吸收各方意見,不管好壞,「但也是吸收之後下一次就會做得更好,也才造就現在的Andy,反而對這些人保持感謝的心」。

他過去曾培訓TEEN TOP、100%、Up10tion等藝人出道,問及他近期有想要在培養新一代偶像的想法?Andy先是大笑,後表示:「一定會有!」暗示未來計畫,不過卻又賊笑:「我再怎麼暗示,你們也抓不到我現在的想法!」隨後話鋒一轉,問及身為南韓演藝圈大前輩的Andy「對於現在演藝圈人才輩出,新人出道年紀越來越年輕」,記者更舉例現正大紅的「Wanna one」來說,他思考許久,覺得這些小朋友真的非常厲害。

▲「神話」Andy專訪(圖/記者葉政勳攝 , 2017.8.12)

Andy知道近期出道的Wanna one非常有人氣,他也思考許久,對於這新人團體只吐出「厲害」兩字形容,「怎麼想都覺得他們真的很厲害,因為不是說我們現在就組一個團,而是從各個不同地方來的練習生,組成一個這麼多人的節目,中間經歷不少競賽,怎麼想,如果真的要給評論,就是覺得他們厲害」,聽完Andy如此稱讚後輩,再詢問是否覺得培訓新人其實不簡單?「因為我經歷過!」他以自己為例,雖然在神話的新人時期,不管培訓、創作,全都靠自己發想,但比起現在還是有差別,「現在的小朋友,比我們那時期更厲害,不管進度,或呈現出來的東西,是更高一階的感覺」。

最後Andy也感謝神話20年的陪伴,他說:「到目前相處19、20年,包括培訓時期,已超過20年,很感謝大家到現在為止,不疲倦的一直跑到現在,希望大家未來可以一直跑下去。」更多Andy專訪,以及他談到Eric結婚趣事報導,可至「粉樂NOW」網頁觀看。

▲「神話」Andy專訪(圖/記者葉政勳攝 , 2017.8.12)

舒適旅店

▲「神話」Andy專訪(圖/記者葉政勳攝 , 2017.8.12)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

星宇航空商標遭到搶註,除了讓前長榮航空董事長張國煒重返天空的計畫受阻,更凸顯國內企業對商標權保護觀念的欠缺。以星宇航空為例,去( 2016 )年即大張旗鼓宣布將成立星宇航空公司,卻遲至今年5月才向經濟部智慧財產局申請公司商標註冊,才會讓其他人有機可乘。

故長榮集團總裁張榮發遺囑指定二房獨子張國煒繼承家族事業,他卻在爭產大戰中敗給大房,遭逐出長榮集團。張國煒無法忘情航空事業,因此著手籌設星宇航空公司,被外界以「王子復仇」形容。

旅店就在交通部鬆綁民航法令,讓星宇航空可順利籌設後,卻傳出「星宇」商標遭台中松霖旅行社搶先一步註冊並獲核准,令張國煒所屬的星宇投資公司措手不及。不過,讓人費解的是,張國煒等人去年4月即向經濟部商業司辦理商業登記,成立星宇投資公司,並於 11 月正式對外宣布,將籌設新航空公司,並命名為星宇航空,鎖定高階商務客族群。

張國煒重返航空業的規畫看似逐步實現,殊不知,在宣布成立星宇航空後,張國煒團隊直至今年5月才向經濟部智慧財產局提出商標註冊申請,依現行機制,智慧局有完備的線上預查系統,張國煒陣營仍對「星宇」已在去年 12 月遭松霖旅行社搶先註冊渾然不知,到今年8月松霖獲得核准後,9月才趕緊提出異議。

過程中凸顯的是星宇航空事前準備不足,似乎認定已公開宣布成立星宇航空,即已勝券在握。同時,即使張國煒以及團隊核心成員聶國維出身長榮集團,一生在商場打滾,仍對商標權保護與布局觀念相當薄弱,才會面臨如今窘境,讓智慧局官員也感到驚訝。

官員有感而發,在激烈競爭的商場上,對於商標,應「站好位置再宣告」,這次事件無疑是為國內企業界上了一課。以過去美國職籃球星 Jordan 提告大陸「喬丹體育」卻敗訴,以及蘋果公司為搶回 iPad 在大陸的商標權,最後不得已支付高達 6,000 萬美元才與深圳唯冠公司達成和解等案例,即可證明商標布局的重要性。

官員提醒,商標權為「屬地主義」,必須向各國主管機關申請並獲得核准,才能取得在當地的商標保護。現今在全球布局戰略下,國內企業應預先思考未來市場與發展,提前作好安排,萬不可只一頭熱忙著籌設公司,想著即將鴻圖大展,卻忘了先架起防護網,保護自身權益。

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